Сразу же необходимо сделать оговорку: само понятие всесезонность в отношении автопокрышек довольно условно. По одной простой причине: эксплуатация в жаркую погоду требует одних свойств шины (повышенная жесткость), в мороз – наоборот, используется резина более мягкой структуры.Отзывы на всесезонные шины для внедорожников констатируют: найти золотую середину практически никому так и не удалось.
Правильная обувка
Купить шины для внедорожников с маркировкой M+S (mud plus snow, грязь плюс снег) вовсе не гарантирует адекватное поведение колес в глубокий минус, так как рассчитана такая резина в основном на околонулевые температуры.
Кроме того, свойства всесезонных шин для внедорожников, а также цены на шины для внедорожников зависят еще от одного немаловажного показателя: зависимости от условий эксплуатации. Различают три типа покрышек: шоссейные (маркируются НТ) – как правило низкопрофильные, устанавливаемые на дорогих джипах и прочих больших полноприводных авто, не выезжающих за пределы бордюров; смешанные, или адаптированные (АТ), которые до известных пределов могут использоваться на неасфальтированных дорогах или дорогах без покрытия; и грязевая резина (МТ), рассчитанная исключительно на бездорожье.
Как выбрать и купить грязевые шины для внедорожников
Таким образом, при выборе резины для внедорожника прежде всего следует исходить из условий основного режима его эксплуатации. В помощь начинающему джиперу могут прийти дополнительные характеристики. На боковине покрышки помимо производителя, типа резины и размеров часто наносятся другие непонятные буквенно-цифровые обозначения, например, 95L. Число указывает на максимально допустимую нагрузку на одно колесо при максимальной скорости, а литера обозначает индекс скорости шины, т. е. максимальную скорость движения со средней нагрузкой на колесо. В данном случае 95 соответствует нагрузке 450-600 кг, а L – предельно допустимой скорости в 120 км/ч. Полная информация о нагрузках и индексах скоростей приводится в специальных таблицах. Чем выше нагрузка, тем жестче резина, то есть более приспособлена к бездорожью. Чем выше индекс скорости, тем, наоборот, резина лучше адаптирована к асфальту, правда, с побочным эффектом: она менее износостойка.
Существует еще неофициальная градация соотношения приспособленности шин внедорожника к грязи и асфальту – в процентах. Например, 70% грязь - 30% асфальт, 50% асфальт - 50% грязь и т. д. Грубый расчет предполагает: пропорция зависит от того, какую часть времени автомобиль эксплуатируется на бездорожье, а какую – по трассе. Зависимость прямая: чем выше проходимые свойства шины, тем ниже комфорт (шумность, управляемость) на трассе. Свойства зависят как от жесткости резины и ее состава, так и глубины рисунка протектора. На особо брутальных колесах внедорожного класса протектор напоминает скорее тракторные грунтозацепы.
Лидеры на любой кошелек
Выбирать шины для внедорожников, тем более с поправкой на их всесезонность следует вдумчиво и не доверяться советам автолюбителей, далеких от ралли, бахи, триала или хотя бы постоянных покатушек off-road. Лучше прислушаться к мнению специалистов автоцентров, занимающихся обслуживанием конкретной марки авто с колесной формулой 4х4, там так же можно подобрать шины для внедорожников 4х4, купить понравившуюся модель. У каждой из них трансмиссия и подвеска рассчитаны на определенные нагрузки, поэтому нестандартные параметры колеса могут привести к поломке или быстрому износу несущих деталей.
Внедорожные шины на 16 дюймов - цены
Впрочем, среди любителей внедорожников вполне сформировался пул предпочтений всесезонной резины, устанавливаемой на этот тип автомобилей. А так же появились самые популярные внедорожные шины на 16, цена на которые составляет от 3000 до 12 000 руб.
Так, отличные отзывы в шоссейном классе НТ имеют покрышки Dunlop Grandtrek ST1 или Yokohama G051 с индексом скорости S или H (180-210 км/ч).
В универсальном (адаптированном) классе АТ семейства всесезонных хорошо зарекомендовали себя Goodyear Wrangler ATR, которую наряду с мощным протектором, противостоящем и грязи, и снегу, отличает приспособленность к езде по мокрому асфальту, в том числе свойство гасить эффект аквапланирования. А удачно подобранный состав покрышки позволяет ей отчасти сохранять эластичность даже на морозе. То же относится и к резине Yokohama G012.
И, наконец в линейке чисто грязевой всесезонной резины класса МТ выделяются BFGoodrich Mud-Terrain TA KM2 (Борис Федорыч, как любовно называют ее поклонники), а также Yokohama G001.
Одна из особенностей перечисленных образцов – дороговизна (порядок цен – 5-10 тыс. руб.). В бюджетном ценовом сегменте (2-4 тыс. руб.) можно отметить отличную продукцию отечественных всесезонок различных классов для внедорожников марок Сordiant и Kama, а также тайваньскую компанию Maxxis.
Лучшим решением является подобрать шины на внедорожник, купить в интернет магазине наиболее предпочтительный вариант и сэкономить таким образом на логистике пару тысяч рублей.
